La protection du patrimoine

La diversité des formes urbaines et architecturales

Le paysage urbain clichois, d’une grande diversité et d’une grande richesse, est marqué par les principaux mouvements de l’architecture et des grandes idées urbaines, particulièrement ceux qui ont marqué les XIX^ème et XX^ème siècles. La diversité des styles architecturaux présents à Clichy témoigne de ces époques passées.

Le paysage bâti contient ainsi :

• une empreinte villageoise, avec la présence de constructions relevant d’une architecture et d’une organisation spatiale vernaculaire (fin XVIIIème et première moitié du XIXème). Ces bâtiments, principalement présents dans la rue de Paris, la rue de l’Ancienne Mairie, la rue de Neuilly, occupent une place particulière dans l’image de Clichy, son cœur historique ;

• un tissu de faubourg et une architecture datant du début de l’urbanisation (1850-1870). Les quartiers anciens Fournier-Bac d’Asnières, Entrée de Ville et le Centre-ville historique regroupent l’habitat villageois et populaire des linéaires d’architecture du style haussmannien et des constructions d’entre deux-guerres, correspondant à la pleine phase d’urbanisation de la ville (1870-1940). Les principaux axes de circulation font l’objet d’une rénovation à la fin du XIXe siècle sous l’influence de Haussmann qui s’active dans tout Paris à creuser des grands boulevards. A Clichy, le boulevard Jean Jaurès témoigne de cette époque ;

• des îlots de grands ensembles de logements collectifs de reconstruction d’après-guerre (1950-1975). Après la seconde guerre mondiale, la construction de nouveaux logements et équipements est une priorité. L’Office Public de l’Habitat construit dans différents quartiers : le long des grands axes (rue Martre, boulevard Victor Hugo…), dans le quartier Nord-Beaujon : grand ensemble rue du Maréchal De Lattre, rue de Stepney, rue du 11 novembre 1918… ;

• des quartiers à l’urbanisation récente, suite à la désindustrialisation progressive de la ville (1975 à nos jours). A partir des années 85, les terrains laissés libres par la désindustrialisation sont réaménagés. La constitution de ZAC permet d’élaborer des projets architecturaux globaux et novateurs. La ZAC Berges de Seine témoigne de cette recherche, avec le lancement d’un concours d’architecture pour le projet urbain, et la participation de plusieurs architectes représentatifs des courants architecturaux contemporains.

Clichy et ses architectes

Nombreux sont les architectes qui ont participé ou participent encore à la construction urbaine et architecturale de la ville dans ses grands ensembles : Odile Decq & Benoit Cornette, Architecture Studio, François Grether, Christian Hauvette, Jean-François Jodry, Patrice Novarina & Michel Régnier, Jacques Ripault, Jean-Paul Viguier, Francis Soler, Marie-Hélène Badia & Didier Berger, Bruno Gaudin, Bernard Reichen & Philippe Robert, Emmanuelle Colboc, Alain Sarfati, Denis Valode & Jean Pistre, Gaëlle Hamonic et Jean-Christophe Masson, Anne-Cécile Comar et Philippe Croisier (agence Atelier du Pont), agence Lobjoy&Bouvier&Boisseau.

Symboles d’un territoire attractif et dynamique, les immeubles de bureaux sont aussi signés par des architectes reconnus : Jean-Michel Wilmotte, Philippe Chaix et Jean-Paul Morel, agence Ateliers 2/3/4, agence Arte Charpentier, Emmanuel Combarel et Dominique Marrec, Jean-Baptiste Piétri

Attachée à la qualité urbaine, architecturale et environnementale, la Ville de Clichy s’entoure de maîtres d’oeuvre avertis pour penser son développement urbain. Le nom de Massimiliano Fuksas, architecte-urbaniste coordonnateur de la ZAC Berges de Seine, est indissociable de ce nouveau quartier. La programmation de la ZAC du Bac d’Asnières a été confiée à l’agence Obras, dirigée par Frédéric Bonnet, Grand prix de l’urbanisme 2014. L’agence Atelier du Pont assure la coordination de la ZAC de Entrée de Ville.

Depuis 2017, Clichy a mis le cap sur l’innovation. Elle mise sur l’association de grands noms de l’architecture et d’opérateurs privés pour développer de nouvelles centralités et animer ses différents quartiers. En inscrivant les sites de la Maison du Peuple et Léon Blum dans les appels à projets « Inventons la Métropole du Grand Paris » et « Inventons la Métropole du Grand Paris 2 », la Ville a permis l’émergence de projets ambitieux dessinés par les architectes Rudy Riciotti et l’agence 2Portzamparc.

Le Patrimoine remarquable à Clichy

L’image de la Ville a changé, des pans entiers de la ville du XIX^ème siècle ont disparu, et s’est affirmé le besoin de conserver les éléments de patrimoine les plus représentatifs de la ville. 

Depuis de nombreuses années, une réflexion patrimoniale est menée par la ville à partir du travail de sauvegarde de la Direction Régionale de l’Architecture et de la Construction (DRAC) et du Service Départemental de l’Architecture et du Patrimoine (SDAP), pour repérer le patrimoine d’un intérêt national ou plus local.

Clichy jouit en effet du caractère remarquable de certaines constructions (inscription à l’Inventaire des Monuments Historiques). 

• L’église Saint-Médard, achevée en 1630, est le premier monument historique classé de Clichy ; l’église Saint-Vincent-de-Paul, présentée à l’exposition universelle de 1900, a été réalisée sur un modèle d’Hector Guimard. Ce monument est inscrit à l’inventaire des monuments historiques. Une réhabilitation de l’église Saint-Médard est prévue.

• Le pavillon Vendôme (rue du Landy), construit entre la fin du XVII^ème siècle et le début du XVIII^ème siècle, fut classé en 1983 et acquis par la Municipalité en 1989. Le pavillon Vendôme devrait accueillir très prochainement un centre d’art contemporain.

• Les anciens entrepôts du Printemps, sont composés d’un bâtiment central de 1908 conçu par les architectes Popinot et René Simonet et le tiers gauche, construit en 1923, par les architectes Demoisson et Wybo. Ces entrepôts ont été réhabilités en 1994 par l’équipe Reichen et Robert. Ils constituent une des plus belles réalisations du début du XXe siècle à Clichy. Ce monument est inscrit à l’inventaire des Monuments Historiques.

• La Maison du Peuple, réalisée entre 1937 et 1939, dont les architectes étaient Eugène Baudoin et Marcel Lods, le constructeur, Jean Prouvé, et l’ingénieur, Vladimir Bodiansky, est un véritable prototype de l’architecture métallique, classé Monument Historique depuis 1983.